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EuroVelo 3

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L’EuroVelo 3 ouvrira en 2016


27/11/2013

Les partenaires français de l’EuroVelo 3 se sont réunis en comité de pilotage le 8 novembre à Amiens afin de préciser le cadre du partenariat, son budget, ses actions et son échéancier. Réunis à l’invitation de la Région Picardie, les élus des collectivités partenaires ont validé les propositions formalisées par la Région Île-de-France, chef de file de l’itinéraire. Une bonne nouvelle pour l’EuroVelo 3 qui est désormais sur sa lancée.

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Le partenariat français sur l’EuroVelo 3 se précise
Si le 4 juin dernier a acté la création du comité d’itinéraire sur l’EuroVelo 3 avec la Région Île-de-France pour chef de file, la forme du partenariat, le plan d’action échelonné dans le temps, le budget prévisionnel, le montant des engagements financiers et enfin une date d’ouverture de l’itinéraire restaient à définir. C’est désormais chose faite. Les collectivités s’engageront via une convention de partenariat à participer financièrement aux actions communes (infrastructure et signalisation ; marketing et identité ; services et évaluation), dans la perspective d’une ouverture de l’itinéraire en juin 2016. Pour y parvenir, un poste de coordination de l’EV3 doit être créé et les premières actions mises en place dès début 2014.

Un partenariat amené à être élargi
A l’heure actuelle, 8 partenaires (Régions et Départements) se sont officiellement engagés auprès de ce comité d’itinéraire, soit plus d’un tiers des collectivités concernées par la véloroute. D’autres collectivités devraient rejoindre la dynamique progressivement. Rassembler le plus possible autour de l’EuroVelo 3 est un enjeu majeur pour le plus long itinéraires EuroVelo de France avec ses 1 600km de linéaire. Afin de favoriser la participation des partenaires au projet, le comité de pilotage a voté en faveur d’une différenciation entre des partenaires consultatifs et des partenaires décisionnels selon leur engagement financier.

Des perspectives européennes à garder à l’esprit
En amont de ce comité de pilotage, une réunion s’est tenue sur l’EuroVelo 3 en Europe. Les partenaires français considèrent en effet la continuité européenne de l’EV3 dès le début du projet. De fait, l’intérêt d’une coopération européenne sur l’EuroVelo 3 est reconnu très largement par les partenaires autant français qu’européens. La question des financements européens à même de soutenir ce type de coopération sera creusée par un comité de travail expert consacré à ce sujet. Enfin, les partenaires belges pourraient manifester un intérêt à intégrer la dynamique française dès son origine. Ce qui augure déjà de belles perspectives pour une continuité franco-belge de l’EuroVelo 3. 

 

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